Опорно-поворотные устройства и подшипники производства FengHe Slewing Bearing (Китай)

Мы хотели бы представить Вашему вниманию опорно-поворотные устройства и подшипники от компании FengHe Slewing Bearing.

В настоящее время опорно-поворотные устройства широко применяются в различной техничке, механизмах, например: строительная техника, морская добыча полезных ископаемых, морские терминалы, трубопроводный транспорт и т.д. В отрасли автокранов разработка и применение опорно-поворотных устройств развивается с высокой скоростью. При выборе поворотного механизма особенно важен расчет поворотного подшипника, который напрямую влияет на характеристики и надежность поворотного механизма. Основная функция поворотного подшипника состоит в том, чтобы удерживать расчетный вес поворачиваемого механизма, выдерживать вертикальную нагрузку и опрокидывающий момент и при этом вращаться вокруг центра вращения под действием поворотного привода.

По сравнению с обычными подшипниками опорно-поворотные устройства больше по размеру и могут использоваться в условиях сложных нагрузок. Самая важная особенность — «высокая нагрузка и низкая скорость вращения».

Типы опорно-поворотных устройств

1. Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом (серия Q, серия 01, серии QU, QW, QN) – в основном используется в строительной технике, в малых и средних кранах и экскаваторах;

2. Однорядный подшипник с перекрестными роликами (серия 11) – Однорядный поворотный подшипник с перекрестными роликами состоит из двух венцов, имеет компактную конструкцию, легкий вес. Используется на подъемной, транспортной, строительной технике и продукции военного назначения.

3. Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом (серия HS) - может быть изготовлен в соответствии с различными условиями работы пользователя и в требуемых условиях работы в окружающей среде, обеспечивая превосходные осевые, радиальные и опрокидывающие моменты. В основном используется в радарах, военных турелях, станках и экскаваторах.

4. Однорядный перекрестно-роликовый опорно-поворотный механизм (серия HJ) – внутренним телом качения поворотного подшипника серии HJ является ролики «крест на крест». Он также имеет внутреннее зубчатый венец, внешний зубчатый венец. Широко используется в области испытательных платформ, военной продукции, искусственного интеллекта.

5. Трехрядный ролико-поворотный подшипник (серия 13) – особенно подходит для тяжелой техники, требующей больших диаметров, такой как роторные экскаваторы, колесные краны, портальные и морские краны и крупнотоннажные автокраны.

6. Двухрядный шариковый поворотный подшипник (серия 02) — двухрядные шариковые опорно-поворотные устройства могут выдерживать большие осевые нагрузки, радиальные нагрузки и опрокидывающие моменты и имеют более высокий коэффициент надежности. Они широко используется в средних и больших кранах, горном оборудовании, экскаваторах и другом механическом оборудовании.